{"id":384,"date":"2020-10-22T11:32:26","date_gmt":"2020-10-22T09:32:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blogg.gantic.no\/?p=384"},"modified":"2021-04-27T13:52:42","modified_gmt":"2021-04-27T11:52:42","slug":"gjor-riktig-valg-nar-du-skal-kjope-lift%e2%80%a8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.gantic.no\/?p=384","title":{"rendered":"Gj\u00f8r riktig valg n\u00e5r du skal kj\u00f8pe lift\u2028"},"content":{"rendered":"<p><strong><i>Lifter brukes for \u00e5 n\u00e5 omr\u00e5der som man gjerne ikke ville n\u00e5dd ellers. De brukes ofte i sammenheng med landskapsarkitektur, bygg og industriell konstruksjon.<\/i> <\/strong><\/p>\n<p>Fordelen med \u00e5 lift, er at de er trygge og stabile og gj\u00f8r det enkelt \u00e5 komme til n\u00e5r man skal n\u00e5 noe i h\u00f8yden. Moderne lifter leveres b\u00e5de som diesel, hybrid og elektrisk.<br \/>\nDette for \u00e5 im\u00f8tekomme de stadig skjerpede kravene til milj\u00f8vennlige byggeplasser.<\/p>\n<p>Selvg\u00e5ende lifter er sv\u00e6rt godt egnet til n\u00e5r man skal gj\u00f8re st\u00f8rre prosjekter p\u00e5 for eksempel bygninger av varierende st\u00f8rrelse. De sikrer arbeiderene i h\u00f8yden, og s\u00f8rger for at man n\u00e5r frem til der man skal p\u00e5 en trygg og god m\u00e5te.<\/p>\n<p>Det er ikke helt enkelt \u00e5 finne ut hvilke lift som er best for ditt form\u00e5l, men for \u00e5 gj\u00f8re jobben enklere for deg har vi samlet noen punkter for hva som er viktig \u00e5 tenke p\u00e5.<\/p>\n<div class=\"nv-iframe-embed\"><iframe title=\"SD120T Product Video | Self Drive Work Platform from Niftylift\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/lGlHJiCl7OE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p><b>1. Finn ut hvor mye kurvkapasitet liften m\u00e5 ha<\/b><\/p>\n<p>Det er viktig \u00e5 forsikre seg om at liften man velger st\u00e5r i tr\u00e5d med bruks omr\u00e5det den skal ha for \u00e5 kunne utf\u00f8re oppgavene. En lift skal gjerne klare \u00e5 l\u00f8fte to mennesker i tillegg til verkt\u00f8y og utstyr.<\/p>\n<p>Det er ogs\u00e5 viktig \u00e5 tenke p\u00e5 vekten av selve maskinen. Det er ikke alltid underlaget t\u00e5ler vekten av tunge lifter, en for tung lift kan ende opp med \u00e5 skade underlaget.<\/p>\n<p>I noen tilfeller kan det v\u00e6re mer sk\u00e5nsomt for underlaget \u00e5 velge en lift med st\u00f8tteben, dette kan for eksempel v\u00e6re <a href=\"https:\/\/www.gantic.no\/lift\/niftylift\/bomlift-stotteben\/sd170\">NIFTY SD 170<\/a>&nbsp; eller <a href=\"https:\/\/www.gantic.no\/lift\/niftylift\/bomlift-stotteben\/sd120t\">NIFTY SD 120<\/a>.<br \/>\nBegge er lette i forhold til en selvg\u00e5ende lifter uten st\u00f8tteben og de kan i tillegg lett transporteres p\u00e5 vanlig tilhenger.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"536\" src=\"https:\/\/blogg.gantic.no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/bomlift-stotteben-gantic-1024x536.png\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/blogg.gantic.no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/bomlift-stotteben-gantic-1024x536.png 1024w, https:\/\/blogg.gantic.no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/bomlift-stotteben-gantic-300x157.png 300w, https:\/\/blogg.gantic.no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/bomlift-stotteben-gantic-768x402.png 768w, https:\/\/blogg.gantic.no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/bomlift-stotteben-gantic-1536x804.png 1536w, https:\/\/blogg.gantic.no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/bomlift-stotteben-gantic-2048x1072.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/p>\n<p><b>2. Vedlikehold<\/b><\/p>\n<p>Lifter krever ogs\u00e5 vedlikehold, og da er det viktig \u00e5 s\u00f8rge for ha en lift som er enkel \u00e5 vedlikeholde slik at man ikke f\u00e5r un\u00f8dvendig store kostnader og mister verdifull tid.<br \/>\nB\u00e5de NIFTYLIFT SD170 og NIFTYLIFT SD 120T er helhydraulisk, noe som betyr at det er enkel \u00e5 vedlikeholde og ta service p\u00e5.<\/p>\n<p><b>3. Hvordan skal liften brukes?<br \/>\n<\/b><br \/>\nN\u00e5r man velger lift er det viktig \u00e5 tenke p\u00e5 hvor h\u00f8yt den rekker og hvor langt ut til siden man m\u00e5 rekke i forhold til hvor man kan stille liften opp.<\/p>\n<p>B\u00e5de Niftylift 170SD og Niftylift SD120T har 4&#215;4, med firhjulstrekk kan man kj\u00f8re i ulendt terreng og komme til de aller fleste steder. De er utstyrt med hydrauliske st\u00f8tteben og kan derfor stilles opp p\u00e5 ujevnt underlag. Man har fra 12,65 til 17 meter arbeidsh\u00f8yde, dette i tillegg til en sideveis rekkevidde p\u00e5 opptil 8,7 meter. B\u00e5de Niftylift SD120T og Niftylift SD170 er utstyrt med et lett og kompakt chassis noe som&nbsp; gj\u00f8r liftene velegnet for b\u00e5de innend\u00f8rs og utend\u00f8rs bruk.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"536\" src=\"https:\/\/blogg.gantic.no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/teleskop-bomlift-stotteben-gantic-1024x536.png\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/blogg.gantic.no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/teleskop-bomlift-stotteben-gantic-1024x536.png 1024w, https:\/\/blogg.gantic.no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/teleskop-bomlift-stotteben-gantic-300x157.png 300w, https:\/\/blogg.gantic.no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/teleskop-bomlift-stotteben-gantic-768x402.png 768w, https:\/\/blogg.gantic.no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/teleskop-bomlift-stotteben-gantic-1536x804.png 1536w, https:\/\/blogg.gantic.no\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/teleskop-bomlift-stotteben-gantic-2048x1072.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/p>\n<p><b>4.Fleksibilitet<br \/>\n<\/b><br \/>\nNIFTYLIFT SD170 og SD120T har en knekkarm og et teleskop, noe som gir maksimal tilkomst i h\u00f8yden, og som er sv\u00e6rt velegnet n\u00e5r man skal komme til over reoler og takutstikk.<br \/>\nMed vekt kapasiteten p\u00e5 hele 200 kg, gj\u00f8r dette SD liftene til veldig alsidige maskiner for en rekke arbeidsoppgaver.<\/p>\n<p><b>5.Drivstoff<br \/>\n<\/b><br \/>\nN\u00e5r det kommer til drivstoff varierer det veldig fra kunde til kunde hva de egentlig er ute etter.<br \/>\nNoen trenger en lift som er batteri drevet og som da er en nullutslippsliftslift, mens andre, som gjerne jobber i litt mer ulendt terreng trenger en maskin som er diesel drevet, eller en kombinasjon av batteri og diesel.<\/p>\n<p><em><strong>Vi i Gantic har levert lifter i Norge siden 1992 og har siden starten hatt stort fokus p\u00e5 lifter med lavt eller ingen utslipp. <\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>Liftene kan tilpasses etter \u00f8nske, om man \u00f8nsker hel elektrisk, hybrid eller diesel s\u00e5 har vi alternativene du ser etter. For mer informasjon kan du <a href=\"https:\/\/www.gantic.no\/kontakt\">ta kontakt med Gantic her<\/a>, eller ringe oss p\u00e5 tlf: 55 31 55 31. &nbsp;<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lifter brukes for \u00e5 n\u00e5 omr\u00e5der som man gjerne ikke ville n\u00e5dd ellers. De brukes ofte i sammenheng med landskapsarkitektur, bygg og industriell konstruksjon. Fordelen med \u00e5 lift, er at de er trygge og stabile og gj\u00f8r det enkelt \u00e5 komme til n\u00e5r man skal n\u00e5 noe i h\u00f8yden. Moderne lifter leveres b\u00e5de som diesel,&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/blogg.gantic.no\/?p=384\" rel=\"bookmark\"><span class=\"screen-reader-text\">Gj\u00f8r riktig valg n\u00e5r du skal kj\u00f8pe lift\u2028<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":394,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[12],"tags":[15],"class_list":["post-384","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-niftylift","tag-bomlift"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=384"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/384\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":393,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/384\/revisions\/393"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}