{"id":980,"date":"2023-04-03T14:57:14","date_gmt":"2023-04-03T12:57:14","guid":{"rendered":"https:\/\/blogg.gantic.no\/?p=980"},"modified":"2023-04-03T15:00:29","modified_gmt":"2023-04-03T13:00:29","slug":"verdenslansering-av-gantic-tunnellift","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.gantic.no\/?p=980","title":{"rendered":"Verdenslansering av Gantic Tunnellift"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
30. mars lanserte Gantic AS, sammen med Mecaplus, Gantic Tunnellift som er spesialbygget for bruk i tunnel. Liften er designet fra bunn med tanke p\u00e5 \u00e5 gj\u00f8re vedlikeholdsarbeid i tunneler enklere og sikrere for brukerne. Liften kan ogs\u00e5 tilpasses jernbanedrift.\u00a0<\/strong><\/h6>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Noen av egenskapene det er lagt stor vekt p\u00e5, foruten kvalitet og sikkerhet, er selvnivellerende understell, stor svingbar plattform med 600 kg kapasitet, h\u00f8y kj\u00f8rehastighet i sammenpakket posisjon for rask forflytting over store avstander, selvlastende kabeltrommelholder, ekstra luftfilter for beskyttelse av motor, kraftig oljekj\u00f8ler, innebygget 3,5 kW str\u00f8m aggregat og kraftige drivmotorer fra Rexroth.<\/p>

\u2013 Jeg tror at Gantic Tunnellift vil bli en lift mange \u00f8nsker \u00e5 ha i parken sin, og med Bi-Fuel versjonen som kommer i juli i \u00e5r, vil det \u00e5pne seg et enda st\u00f8rre marked. Jeg er overbevist om at Gantic Tunnellift vil bli godt likt blant brukere over hele verden, sier Tommy J\u00f8rgensen i Gantic.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Selve lanseringen fant sted p\u00e5 Gantic sitt hovedkontor p\u00e5 \u00c5gotnes utenfor Bergen, med over 20 bes\u00f8kende. Her var det invitert b\u00e5de utleiefirmaer og sluttbrukere. Den f\u00f8rste maskinen er allerede solgt til P2P Rent som f\u00e5r den f\u00f8rste nye Gantic Tunnelliften etter at den n\u00e5 er lansert.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
P2P Rent har kj\u00f8pt den f\u00f8rste Gantic Tunnellift-en. F.V: Finn Hugo Zahl (P2P Rent) og David Lindberg (Gantic)<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Stor interesse for Gantic Tunnellift<\/h5>

\u2013 Det er for tiden stort trykk i produksjonen hos Mecaplus, men vi h\u00e5per Gantic Tunnellift nr. 2 kan leveres f\u00f8r ferien, skriver Gantic i en nyhetsmelding.<\/p>

Under lanseringen var det ogs\u00e5 stor interesse for Gantic Tunnellift med Bi-Fuel, som kan brukes b\u00e5de p\u00e5 batteri og diesel, noe som er en fordel om man skulle g\u00e5 tom for str\u00f8m p\u00e5 batteriet.<\/p>

\u2013 Generelt vil vi si oss meget forn\u00f8yd med lanseringen, med stor interesse og h\u00f8y Wow-faktor, sier Erlend Oen Hatten som er daglig leder i Gantic AS.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u2013 Dette \u00f8yeblikket har jeg virkelig ventet p\u00e5. Jeg har ikke sett et mer innovativt \u00e5 spennende produkt i liftmarkedet med mine snart 30 \u00e5r i lift bransjen. Med ca. 1100 veitunneler i Norge, er dette et behov som \u00f8nskes velkommen i markedet, sier David Lindberg i Gantic.
Lindberg sier videre at det har v\u00e6rt stor interesse hos kundene v\u00e5re for denne nyheten, b\u00e5de blant utleiere og sluttbrukere som tok turen innom i l\u00f8pet av dagen.<\/p>

Da tidligere tunnellifter i stor grad har v\u00e6rt spesialtilpassede sakselifter, har Gantic og Mecaplus utviklet og bygget en tunnellift fra grunn. Gantic Tunnellift er bygget med tanke p\u00e5 b\u00e5de utbygging, drift og vedlikehold av tunneler, og denne nyheten vil appellere til et langt bredere marked tror vi.<\/p>

Utviklingen av Gantic Tunnellift<\/h5>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

I utviklingen av Gantic Tunnellift har Gantic helt fra f\u00f8rste pennestr\u00f8k hatt stort fokus p\u00e5 kvalitet.<\/p>

\u2013 Vi har satset p\u00e5 \u00e5 bruke komponenter av h\u00f8y kvalitet. Vi \u00f8nsket \u00e5 designe og produsere en tunnellift av h\u00f8y kvalitet og med driftssikkerhet i h\u00f8ysete, sier Tommy J\u00f8rgensen.<\/p>

Flere av de fremm\u00f8tte var imponert over Tunnelliften. Det ble i tillegg gjort avtale p\u00e5 levering av flere Gantic Tunnellifter under lanseringen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Lansering 30.03 p\u00e5 \u00c5gotnes<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\u2013 Dette er en sv\u00e6rt spennende maskin. Vi ser frem til \u00e5 bli de f\u00f8rste som tester Bi-fuel versjonen n\u00e5r den kommer i slutten av juli, sier Ole Heie, Salgssjef Samferdsel i Renta AS.<\/p>

\u2013 Jeg mener dette er en veldig spennende lift, en tunnellift i et helt nytt format. Vi har frem til i dag brukt sakselifter, men denne liften er gjerne mer allsidig og fleksibel, spesielt til tunnelbruk, sier Stian Over\u00e5 fra Voss liftutleige. Videre sier han at han er spent p\u00e5 hvordan liften mottas i markedet, og at de selv er sv\u00e6rt positive.<\/p>

\u2013 Det har v\u00e6rt sv\u00e6rt nyttig \u00e5 v\u00e6re med p\u00e5 lanseringen av Gantic Tunnellift. Jeg har f\u00e5tt mye nyttig informasjon om det norske tunnelmarkedet, i tillegg til mange gode tilbakemeldinger fra kunder, brukere og mekanikere, sier Evaristo Bayona G\u00f3mez fra Mecaplus. Videre sier han at dette er informasjon han vil ha stor glede av i videreutviklingen av de neste tunnelliftene i produksjonen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Tunnellift - Kvalitet og funksjonalitet i fokus. <\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

30. mars lanserte Gantic AS, sammen med Mecaplus, Gantic Tunnellift som er spesialbygget for bruk i tunnel. Liften er designet fra bunn med tanke p\u00e5 \u00e5 gj\u00f8re vedlikeholdsarbeid i tunneler enklere og sikrere for brukerne. Liften kan ogs\u00e5 tilpasses jernbanedrift.  Noen av egenskapene det er lagt stor vekt p\u00e5, foruten kvalitet og sikkerhet, er selvnivellerende… Verdenslansering av Gantic Tunnellift<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":997,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[9,1],"tags":[79,34,78,80,76,77],"class_list":["post-980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lift-personlofter","category-nyheter","tag-arbeid","tag-gantic","tag-lift","tag-tunell","tag-tunnellift","tag-verdenslansering"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=980"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1008,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/980\/revisions\/1008"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.gantic.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}